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RC Cars - Tips vom Modellsportclub oberes Murtal
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Der Wagen auf dem Bild ist ein On-Roader! 1:4 1:5 bis 1:24Diese Kategorie von Cars erreichen sehr hohe Geschwindigkeiten und entsprechen von der Optik her "echten" Autos, die wir von der Strasse und/oder der Rennstrecke her kennen! Meistens haben diese Modelle einen Allradantrieb (4WD) und sind sehr einfach zu fahren! Einfach bedeutet hier - man kann sofort hin und her fahren, will man aber gezielt um Hindernisse, Slaloms oder ähnliches knallen ist doch einiges an Training notwendig - macht ja auch Spass und ist ja der Sinn dieses Hobbys! Diese Wagen fühlen sich nur auf einigermaßen ebener Strasse (oder bei mir auch die Tiefgarage) richtig wohl! Ideales Einsatzgebiet: Große, asphaltierte Parkplätze (plötzlich liebt man Leiner noch mehr) oder freie Flächen. |
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Zwischen den beiden Typen unten und oben ist der Buggy wohl das universellste Modell. Sie lassen sich gut auf der Straße sowie in leichtem bis mittelschweren Gelände fahren. Am wohlsten fühlen sie sich auf Sandpisten. Die Noppen-Reifen (siehe Bild) sind auf der Straße schnell abgefahren - aber es gibt da ja auch andere Reifen die man drauf pappen kann. Diese Art der RC-CAR-Fahrzeuge werden meistens abseits der Parkplätze - also asphaltierter Untergrund - eingesetzt. Im Gelände fühlen sich diese Fahrzeuge wohl, schon deshalb, weil sie z.B. mit einem Fahrwerk mit großem Federweg und stark profilierten Reifen glänzen können. Natürlich werden auch die Karosserien und die Bodenfreiheit für diesen Geländeinsatz entsprechend gebaut. Sie finden hier richtige Einsteiger-Buggy und können sich dann, je nach Fahrkünsten (oder Geldbeutel) mit den tollsten Wettbewerbsbuggys aus- oder nachrüsten. Je nach Ausführung donnern diese Cars zwischen 30 und 90 km/h über den Untergrund. Die Tatsache, dass sie in dieser Sparte Rennmässig alles finden - von Landes- Europa- bis hin zu Weltmeisterschaften, zeigt ihnen, wie weit verbreitet diese Fahrzeuge sind. Für manchen einen mag es ein Nachteil sein, dass man in der Auswahl der Karosserie auf ein Modell festgelegt ist. |
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Hier haben wir einen Vertreter der Off-Roader- Kyosho 1:8 GP 4WD GIGA CRUSHER DualForce - diese Ding hat 2 Motoren! Diese haben (wie auf dem Bild ersichtlich) normalerweise grosse Reifen und lange Stoßdämpfer! Diese Dämpfer ermöglichen dem Car einfach überall zu fahren! Schotter, Sprunghügel, Skaterparks und andere typische Hindernisse, welche diesen "Monster-Trucks" so entgegenstehen! Wie man mit einem solchen Fahrzeugen fährt, können Sie auf dieser Webseite nachlesen!! Ideales Einsatzgebiet: Ein großer Vorteil dieser Wagen: Die Wahl der Strecke ist nicht schwierig, denn diese Cars kommen überall zurecht! Solche Fahrzeuge werden auch als Monster-Trucks bezeichnet! |
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Das Zauberwort der Stunde heißt TRUGGY! Die in dieser Klasse eingesetzten Fahrzeuge sind eine Mischung aus Truck und Buggy – also TRUGGY. Diese neu konzipierten Modelle verbinden die Vorzüge aus beiden Rennsportklassen. Von den Buggies wird das ausgesprochen agile Fahrverhalten - von den Trucks die perfekte Geländegängigkeit übernommen. Heraus kommt ein Fahrzeug, das prädestiniert ist für hohe Geschwindigkeiten, gigantische Sprünge im Gelände und enorme Fahrstabilität. Mit diesen Zutaten sind der maximale Spaßfaktor und packende Racing-Action garantiert! |
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Rally-Modell - 4WD. Vorteil dieses Gefährtes: Schnelles aber nicht nur auf glattem Untergrund, Schotterwege machen mit ihm ebenfalls Spass, da seine Bodenfreiheit höher als bei einem Tourenwagen oder Strassenfahrzeug (erstes Bild) ist! |
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Truck Trial |
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Rock Crawler |
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Drift |












